Dass nach den vielen Notrufen die Strecken gesperrt werden mussten, ist das eine. Aber was fehlte, war gute innerbetriebliche Kommunikation. Was soll man tun? Die Fahrdienstleiter anrufen? Die haben anderes im Kopf. Die Fahrgäste sind entnervt und belagern einen am Führerstand. Was soll man sagen? Manche drehen frei, manch einer latscht auf den Gleisen weiter. Und dann kriegt man noch die Ansage, auf dem Zug zu bleiben und abzuwarten, mit unklarer Zeitangabe, selbst nach Feierabend. Muss es so lange dauern, bis es nach einem eigentlich kurzen Unwetter weitergeht?
Könnte es sein, dass es sich wieder rächt, dass überall zu wenig Leute sind, zu wenig Notfallmanager, zu wenig Fahrdienstleiter, zu wenig von allem?
Hallo Klimawandel! Das wird zunehmen mit den Unwettern, genauso wie mit extremer Hitze und Starkregen. Das ist die neue Normalität.
Welche Vorbereitungen gibt es bei der Bahn?
