Die Handwerker wissen, dass immer zu wenig an den Zügen gemacht wird und die Vorsorge als Erstes hinten runter fällt. Jeder weiß, dass in seinem Bereich gestreckt wird. Wenn Lokführer darauf pochen würden, dass Züge sofort repariert werden und nicht noch 14 Tage mit Schäden unterwegs sind oder sowieso schon über der Frist, dann würde das Ausmaß sichtbar.
Neues von der Bahn
